Método óptimo de embarque en un avión de pasajeros

Vía Microsiervos me encuentro con este estudio sobre el método óptimo de embarque en un avión de pasajeros.

El estudio en cuestión está basado en una simulación que emplea cadenas de Markov (teoría de colas). En este estudio se presupone que el mayor problema en el embarque de pasajeros es la colocación del equipaje de mano, que genera bloqueos que ralentizan el proceso.

Las simulaciones muestran que el proceso tradicional de embarque por filas que utilizan muchas aerolíneas y que consiste en embarcar primero la mitad posterior del avión y luego la mitad anterior, es mejor que el embarque libre, pero no mucho.

El proceso óptimo consistiría en embarcar primero a los pasajeros que tienen asiento de ventanilla, luego a los pasajeros con asiento central y luego a los que tengan pasillo.

Las conclusiones principales del estudio son bastante cercanas a la intuición, pero su puesta en práctica es complicada: cuando varias personas viajan juntas, lo normal es que tengan asientos contiguos en la misma fila. Sería difícil que la gente accediese a embarcar por separado, sobre todo cuando se trata de familias.

Aún así, quizás se podría hacer alguna prueba de forma experimental en vuelos con alta proporción de pasajeros de negocios para ver qué tal funciona este asunto…